Marcos Ligato

Marcos Ligato

Marcos Ligato comenzó su trayectoria deportiva en el motocross, ganando el Campeonato Regional Córdoba de 1995 en la clase 125 cc. Tuvo éxito y en 1996 fue el campeón argentino de Supercross.

En 1997 se cambió al rally empezando con un Renault 18. Su primer evento fue un rally regional que ganó con facilidad antes de tomar otras cinco victorias en la general y el título junto a su copiloto Ángel Alaejos. Fue el mejor novato en el Gran Premio, la última prueba de la temporada para el Campeonato de Rally de Argentina después de ser segundo en la clase A7.

En 1998 fue el campeón del Córdoba Rally por segunda vez consecutiva, aún con Renault. Su debut en el mundo llegó en el Rally de Argentina, donde participó en el grupo N con Subaru. Obtuvo el tercer lugar en la categoría y fue el mejor piloto local del evento. Luego compró un Mitsubishi del Grupo N para entrar en la última ronda nacional del año, donde se retiró.

En 1999 se llevó los honores en el Rally de Córdoba Summer Series con el Renault y comenzó una campaña en el Campeonato Argentino Grupo N con el Mitsubishi. Obtuvo algunos resultados impresionantes y terminó cuarto en el ranking después de su primera victoria nacional en La Rioja. En el Rally de Argentina se retiró debido a una suspensión dañada.

En la temporada del 2000 demostró que es uno de los pilotos de cabeza del campeonato del rally argentino. Se coloca segundo tanto en los campeonatos generales y el Grupo N. El otro objetivo importante para él fue la serie de América del Sur. Marcos y su compañero de equipo Rubén García se convirtieron en campeones de la división internacional.

En 2001 dio el salto a los eventos del Campeonato Mundial de Rally y ganó la categoría de grupo N en Finlandia. La temporada 2002 fue muy frustrante, pero demostró que la velocidad sigue estando ahí.