Thierry Neuville

Thierry Neuville

Thierry Neuville (nacido el 16 de junio de 1988 en St. Vith) es un piloto de rally belga. Actualmente compite en el Campeonato Mundial de Rally. Su copiloto fue Nicolas Klinger desde su principio hasta el final de 2010. Klinger fue reemplazado por Nicolas Gilsoul en el Rally IRC 2011, Montecarlo. Desde 2014, Neuville y Gilsoul han conducido el Hyundai i20 WRC respaldado por la fábrica Hyundai Motorsport.

Neuville condujo un Citroën C2 en el Campeonato Mundial Junior de Rallyes de 2010, teniendo una victoria, un tercer puesto y tres retiradas para terminar 7º en la clasificación. También compitió en seis rondas del Intercontinental Rally Challenge con un punto en un Peugeot 207 S2000, anotando un 3er lugar en Ypres y un cuarto lugar en Cerdeña.

En 2011, Neuville compitió a tiempo completo en el Intercontinental Rally Challenge, una vez más en un Peugeot 207 S2000. Tuvo sus dos primeras victorias en el Tour de Córcega y San Remo, resultando quinto en la clasificación con más lugares 2º, 3º y 4º en la carrera.

Citroën firmó con Neuville para el Campeonato Mundial de Rally de 2012 en un Citroën DS3 WRC para el Citroën Junior Team, excepto dos para el equipo de la reunión Mundial de Qatar. El belga anotó puntos en seis carreras, con el cuarto en Alsacia como su mejor resultado, y terminó séptimo en el campeonato.

El 5 de noviembre de 2013, Hyundai Motorsport GmbH confirmó que había firmado con Neuville en un acuerdo de varios años para dirigir su entrada en el WRC a partir de 2014. Después de la temporada 2014, Neuville ha marcado 2 podios para Hyundai y se ubicaba sexto en la clasificación general.

Thierry Neuville rodó seis veces durante el Rally ADAC de Alemania, deteniéndose en los viñedos. El coche fue reparado y Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul terminaron el rally en primera posición. Eso hizo que Thierry Neuville y Hyundai Motorsport GmbH ganaran en el WRC. El ganador del año anterior, Dani Sordo, que ahora era su compañero de equipo, terminó en segundo lugar, por lo que no era sólo la primera victoria de Hyundai, sino también una doble victoria.