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Carlos Sainz Cenamor

Carlos Sainz Cenamor nació en Madrid, el 12 de abril de 1962. Este hombre es un piloto español de rally. Fue bicampeón del mundo de rally entre los años 1990 y 1992 con la marca Toyota, logrando también otros cuatro subcampeonatos y 5 terceros puestos.

Carlos es considerado como el piloto rally español de rally de la historia y el mejor piloto de rally en el mundo en el momento de su retirada.

A la edad de once años, su hermana mayor adquirió un auto modelo Seta 600 y fue el primer coche que Carlos pudo usar, aunque fuese en la compañía de su hermana la cual se ocupaba de los pedales y el del volante. En ese momento fue su primer contacto con los motores.

 

Sus inicios en el mundo de la carreras se dio en el año 1980 cuando con 18 años decidió con el Renault 5 Ts que había comprado su padre, se marico la posibilidad de participar en su primera carrera de rallyes y que sería el Rally Sahlymar que se celebraba en el mes de diciembre de ese mismo año. Aunque este hombre tenía una carrera de derecho a flote se buscó el tiempo para encontrar el dinero y también el tiempo para reparar el coche y participar.

Ya en el año 1985 recibió una oferta de Renault para correr como piloto oficial, que al final eligió por la firma francesa ya que la misma ofrecía un programa más completo, además él ya contaba con una buena relación con la compañía.

En el año 1991 Sainz afronto la temporada del 91 como campeón del mundo de nuevo con la marca Toyota y con Schwarz Ericsson como compañeros de equipo y para ese tiempo su peor rival era Kankkkunen.

Luego paso el tiempo, y Carlos Sainz participo para varias marcas siendo su retirada mundial en el año 2004 pero aun así en el 2005 realizo 2 competiciones con la marca de Citroën en los rallyes de Grecia y Turquía. En el objeto de las dichas participaciones fue para aumentar puntos a la marca ya que si segundo piloto no era capaz de terminar las competiciones de rallyes.

En el evento Dakar 2013y luego de haber participado en otros varios evento del mismo hombre y tener una salida anuncio su regreso para 2013 su participación la hizo en un buggy de tracción trasera formado equipo con el qatari Nasser Al-Attiyah y teniendo como copiloto al almenan Timo Gottschalk.

Actualmente Sainz ficho por el equipo de Peugeot, maraca con la cual anuncio su regreso al rally Dakar en la edición de 2015. En el año 2016 una avería en la carcasa de cambio, en la etapa 10, lo obligo a retirarse, estaba defendiendo el liderado en ese momento.